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La UNS desarrolla un auto eléctrico y de bajo costo
La Universidad Nacional del Sur, de Bahía Blanca, Argentina, está desarrollando un pequeño auto eléctrico de estilo retro y económico destinado al uso interno en plantas industriales o para movilidad de personas discapacitadas.
A primera vista el dibujo caricaturesco recuerda la vieja cupé Ford de Dante y Torcuato Emiliozzi que corriera en el Turismo de Carretera argentino décadas atrás. Sólo le faltan las puertas y la distintiva publicidad de una marca de electrodomésticos. Sin embargo el dibujo representa el proyecto de un pequeño auto eléctrico a desarrollarse en la Universidad Nacional del Sur, de Bahía Blanca, Argentina, por estudiantes y profesores de los departamentos de Ingeniería, Ingeniería Eléctrica y Computadoras. De hecho, el diseño estuvo inspirado en las viejas cupés de la década del 40 y estuvo a cargo de Walter Tuckart, del Departamento de Ingeniería, director del proyecto junto con Héctor Chiacchiarini y Alejandro Oliva.
El vehículo tiene un largo de 2,3 metros, un ancho de 1,35 y un alto de 1,75; pesa 410 kilos. Puede llegar a los 30 km/h movido por dos baterías que le dan una autonomía de doce horas de uso. En una segunda etapa del desarrollo se le montará un pequeño motor de combustión interna para que pueda impulsarse de manera híbrida.
Tuckart ha declarado a la prensa que "las pruebas las vamos a realizar a partir de diciembre y la idea es que necesitamos hacer algunos ensayos para ver cómo responden las cosas que hemos diseñado y después, en función de eso, se verá si es necesario realizar alguna modificación. Lo construimos con el espíritu de desarrollo, para ir haciendo pruebas internas e ir avanzando para incrementar el conocimiento y ver qué sacamos de todo esto, pero no por un espíritu comercial” … "Esta es una primera etapa donde el vehículo es eléctrico, pero a partir de tener esta plataforma la idea es trabajar con otros departamentos de la Universidad para incrementar el conocimiento, como puede ser el agregado de energía solar u otro tipo de combustibles”.
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Tomas Castillo (Visitante)
11/23/2009 10:14 AM
Soy Ingeniero Electrónico especialista en conversión de vehiculos tradicionales a eléctricos. En Latinoamerica hay mucho interes por el tema, he decidido realizar una gira para asesoramiento desde Argentina hasta México, confirmar participación con un pequeño aporte de US$ 95 para traslados y estadías a tcastillo@electroindustrial.cl
http://comosalvarlaespeciehumana.es.tl
Pablo (Visitante)
11/17/2009 8:09 PM
Un placer saber de esto. Me interesa el tema. Cómo recibo información al respecto?. Me gustaría conocer dónde obtrengo los materiales para construir un auto eléctrico. Soy de Tucumán. Sigan adelante.
gustavo masini (Visitante)
10/30/2009 8:45 PM
quisiera tener una idea del costo por km.en los autos electricos ,esto nadie lo tiene en cuenta.
abel (Visitante)
10/20/2009 2:11 PM
hola gente que tal me presento, me llamo abel soy de bs as y mi idea es si es viable:pensando en la contaminicion y que hariamos con nustro autos a combustion diesel o nafta/gnc , que pasaria si un dia porque la demanda supero la oferta no hubiese mas combustible no podriamos usar ya ni autos diesel ni a nafta, quiciera recibir informacion para crear o conseguir y adaptar un motor electrico a un auto que pose un motor v6 nafta, si alguno ya lo hizo si tiene fotos para enviar como se adapta en
Rubén (Visitante)
8/10/2009 3:21 PM
Los vehículos eléctricos actualmente no convienen. Son carísimos en su compra y en su mantenimiento.
Rubén (Visitante)
8/10/2009 3:17 PM
Los vehículos eléctricos son excepcionales, tienen más ventajas que desventajas, pero sigo insistiendo que no son economicos. Todo el mundo comenta del consumo ínfimo de la red eléctrica, pero ese sería el más insignificante de los gastos reales.
Oscar Mario (Visitante)
7/31/2009 7:49 PM
Las poderosas automotrices multinacionales siguen fabricando vehículos acombustible fósil para el tercer mundo mientras en sus propios países lo hacen con autos eléctricos cada vez más sofisticados y veloces. Las baterías de ión-litio duran 5 o 6 veces más que las de plomo. Los cortes de energía en las redes son una excusa absurda para poner dudas sobre esta importante perspectiva para mejorar el medio ambiente y contar con un vehículo más duradero y con menos problemas mecánicos que los de com
roque (Visitante)
7/11/2009 10:50 PM
te cuento que estoy discapacitado desde hace 6 años,y me gustaria tener un auto electrico como para poder salir a visitar a mi flia. y amigos.quisier saber el costo.soy un jubilado. mi problema son los miembros inferiores.vivo en mercedes bs,as, mi cel.02324-15559774- gracias
MIGUEL ANGEL VILLAGRA (Visitante)
5/25/2009 11:22 PM
ME ENCANTA EL TEMA, ESTOY BUSCANDO UN AUTO COMO PARA MOVERME EN LA CIUDAD SIN CONTAMINARLA, A PARTE ME ENCANTARIA FABRICARLO YO MISMO, ME APASIONA LA ENERG.SOLAR Y EOLICA, TODO ECOLOGICO. LES DECEO MUCHA SUERTE, Y SI LES INTERESA UMILDEMENTE LES OFREZCO UNOS ARCHIVOS PDF PARA CONTRUIR GENERADORES EOLICOS A PARTIR DE MASAS DE AUTOS Y DISCOS DE FRENOS QUE SE CONSIGUEN EN CHACARITAS,ALAMBRE DE COBRE IMANES Y RECINA EPOXY. ATTE. MIGUEL
Luis (Visitante)
5/25/2009 8:08 PM
Es sabido que en la argentina no se fabrican estos motores eléctricos alguien sabe donde los fabrican o donde conseguirlos en Uruguay se pueden conseguir dichos motores los cuales los están instalando en autos comunes.